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2002年3月，瑞典一個獨立的環(huán)境顧問組織在它的一篇報告“溴系阻燃劑概況”中指出，從環(huán)境著眼，禁用現(xiàn)有的所有的鹵系阻燃劑尚缺乏科學(xué)證據(jù)。 2002年7月6日，瑞典政府要求瑞典化學(xué)品監(jiān)察部門分析瑞典禁用溴系阻燃劑是否可行，2002年12月20日，該部門提出報告，報告中的結(jié)論是：沒有理由將由極少數(shù)溴系阻燃劑得出的結(jié)果推廣至現(xiàn)有的全部溴系阻燃劑，有些溴系阻燃劑即使化學(xué)結(jié)構(gòu)近似，但性能卻不同。在禁用溴系阻燃劑方面，瑞典不應(yīng)單獨采取行動，而應(yīng)該積極參加和支持歐盟的化學(xué)品政策。 2003年1月9日，挪威污染控制管理局公布了減少溴系阻燃劑使用的行動計劃，提出在2010年前減少溴系阻燃劑向環(huán)境釋放的目標。2003年3月20日，該管理局又發(fā)表了關(guān)于限用溴系阻燃劑的日程。但以挪威環(huán)境中發(fā)現(xiàn)的溴系阻燃劑來看，不會造成對環(huán)境及人類健康的危害?，F(xiàn)在，挪威政府正在使它的化學(xué)品政策與歐盟的統(tǒng)一市場政策吻合。 2001年，丹麥環(huán)境保護局發(fā)表了一個關(guān)于溴系阻燃劑的計劃，隨后于2001年秋就進行了一場反對溴系阻燃劑的行動。他們認為，禁用現(xiàn)有溴系阻燃劑是適宜的，這可降低環(huán)境中溴系阻燃劑的殘留量。但歐洲議會在2003年4月簽署了一個文件，認為丹麥禁用所有現(xiàn)用的溴系阻燃劑是不適當(dāng)?shù)摹：髞?，丹麥表示它的溴系阻燃劑政策將與歐盟保持一致，不會推出丹麥一個國家的做法。 與其他北歐國家相比，芬蘭更注意防火安全性，從芬蘭在防火安全方面現(xiàn)在進行的工作和芬蘭對DBDPO危害性評估的態(tài)度可明顯看出這一點。芬蘭政府官員表示，芬蘭會遵守歐盟關(guān)于化學(xué)品的政策，對待溴系阻燃劑的態(tài)度會基于科學(xué)證據(jù)。
